交通信号灯的安装方式
悬臂式
悬臂式1:适合在支路安装,为了保持灯头间距,多层信号灯,一般只安装1~2组信号灯,铺助信号灯有时也采用这种安装形式。
悬臂式2:适合在主干道安装,对灯杆的要求比较高,特别是在机动车道与非机动车道没有绿化带隔离的情况下,为了满足信号灯安装位置要求,**采用比较长的横臂,灯杆安装在缘石退后2m处。这种安装方式的优越性在于适应多相位路口的信号设施的安装和控制,减少了工程电缆的敷设难度,特别是在复杂的交通路口更容易设计多种信号控制方案。
双臂悬式3:是一种不**的行驶,只适合在中分带比较宽,进口车道较多的情况下安装,并且需要在交叉路口进口和出口同时安装两套,因此是一种十分浪费的形式。
悬臂式4:适合进口车道不多的情况,且信号灯横向安装。
交通信号灯杆一般情况下被分为悬臂式、立柱式以及机动车新还等,一般情况下都是采用悬臂式交通信号灯,非机动车信号灯,而人行信号灯一般情况下采用的是立柱式。当机动车交通信号灯采用的是立柱形式支撑时,与此同时可以附着新型信号灯或者是非机动车信号灯。
交通信号灯存在的目的就是为了在确定的行政规定约束下,采用合适的营运方法来确保公共和私人运输方式具有zui佳的交通运行状态。围绕这一目的研制出的道路交通控制系统,把受控对象看成一个整体,信号灯,采用对交通流科学地时间分割的方法,zui大限度地**交通流运动的连续性,使受控区域的交通流减少冲突,同时平稳地、有规则地运动。
由内有红色行人站立图案和内有绿色行人行走图案组成的一组信号灯,指导行人通行。
绿灯亮时,准许行人通过人行横道。
红灯亮时,禁止行人进入人行横道,但是已经进入人行横道的,可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
在如今的各个十字路口都可以见到各种样式的交通信号灯,其中太阳能交通信号灯更加的节能环保,因此它的应用也更加广泛。太阳能交通信号灯是利用太阳能供电,具有环保节能、安装快捷、便于移动、简单方案设置等优点。